廣州空調回收公司：小米汽車技術宣布會直播！小米超級大壓鑄發(fā)布

小米在其汽車技術發(fā)表會上發(fā)布了一項首要技術突破——“小米超級大壓鑄”，其壓鑄力達到9100噸。雷軍在發(fā)布會上表態(tài)，一體化壓鑄近年來已成為汽車行業(yè)的主流方案，特斯拉率先采用并引領了這一現(xiàn)代。小米決定在造車過程中采用一體化壓鑄技術，并在這一領域邁出了令人矚目的一步。

與此同時，雷軍吐露，小米的超級大壓鑄力量不僅超過了特斯拉上海超級工廠的6000噸，還比特斯拉在美國使用的最先進的9000噸一體化壓鑄設備更大100噸。這標志著小米在汽車制造領域的技術實力和加工能力得到了顯著的抬高。

整個一體化壓鑄設備的重量達到1050噸，占地面積840平方米，眼前早已安置在小米北京汽車基地。這一設備可以將72個零件合二為一，實行一體化后的車輛底盤更為堅固。

除了超大壓鑄力量，小米還自主革新了一種合金材料，命名為“泰坦合金”。雷軍自豪地宣稱，小米是大陸唯一擁有量產自研合金材料的車廠。這證明小米在材料科技方面也具備了自主改進的實力。

這一種類技術突破的背后，是小米對汽車制造的雄心和決心。雷軍表態(tài)，小米汽車致力于挑戰(zhàn)電動車集市，并在冬季電車領域引入了小米高效雙模熱泵技術。這展示了小米在未來汽車集市中的全面布局和技術立異。

小米超級大壓鑄的發(fā)表標志著小米在汽車制造領域的技術實力和創(chuàng)意能力的強大抬高。這不僅對小米汽車未來的發(fā)展具有緊要意義，也為整個汽車行業(yè)帶來了一股新的技術浪潮。

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